7月22日，有消息称之为“因吉利汽车计划在科创板上市，其与沃尔沃的拆分计划已继续不了了之，白鱼在今年秋季完全恢复拆分谈判。”回应，相似吉利集团的内部人士对新京报贝壳财经记者回应，由于吉利汽车计划在A股科创板上市，作罢前进了吉利与沃尔沃的拆分计划。　　对于何时完全恢复双方拆分计划，上述内部人士称之为，“待吉利汽车A股上市已完成后，再行根据战略、业务和市场状况重新启动评估否重新启动拆分计划。

”　　2010年，吉利耗资18亿美元并购沃尔沃全部股权，但沃尔沃仍然正处于独立国家运营状态，财务也未划入并表格范围。　　今年2月，吉利汽车与沃尔沃同时发布公告称之为，双方管理层正在展开商谈，探究双方公司业务拆分展开重组的可能性，拆分后的业务将在香港和斯德哥尔摩上市，同时现有的吉利、沃尔沃、领克等品牌仍将维持品牌独立国家。　　然而就在双方筹划拆分之际，吉利汽车于6月17日宣告了申请人科创板上市的计划。涉及公告表明，发售的人民币股份规模不多达股份不断扩大后公司已发售股本的15%。

　　6月30日晚，浙江证监局月透露的公告表明，中金公司与华泰牵头证券兼任吉利汽车的上市辅导机构，三方已向浙江证监局上报备案注册，这意味著吉利汽车的上市辅导已月启动。

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